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【汽车行业周报】行业大整顿:60天账期、车贷高息高返、抽查新车_我的网站

伤痕我心

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[ 行业] 过去2周重点事件集中在,国家监管对汽车行业推出多个政策,整顿汽车行业、反内卷和无序竞争出台多项政策:一、要车企承诺实现60天账期,但不够,需要明确“账期”的计算方式,不然车企会拉长验收时间;二、工信部对舆论关注度高或有隐患车型加大抽查力度,严禁偷工减料降本;三、全国工商联建议经销商返利政策也要规范,最好不超30天;四、多地金监局叫停银行车贷“高息高返”,消费者看似划算 ,内含多重风险,经销商是时候改革了。    K图 NVDA_0  AI(人工智能)芯片龙头英伟达史上最大规模收购的技术实现了商业化。新势力方面,哪吒汽车母公司正式启动破产重整,讨薪围堵董事长讨要薪水。但破产并不能都解决问题,例如众泰汽车,重组效果不佳,再陷退市危机。  当地时间8月24日,英伟达宣布,旗下Groq 3 LPX架构已经实现全面量产,该架构通过大幅提升Token(字元)生成速率,扩展了英伟达Vera Rubin NVL72系统的推理性能。

B | 小米YU 7发布会,3 分钟大定20万,剖析核心竞争力。海外方面,特斯拉启动Robotaxi试运营,或是扭转被动局面的绝佳机会。

C | 同时,新云厂商Nebius成为首个采用英伟达Groq 3 LPX的AI云服务商,产品将于今年晚些时候上线。

D |   英伟达表示,智能体AI(Agentic AI)带来了两个独特的计算挑战:对海量上下文的高效处理,以及以极低延迟生成Token。

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6月10日,晚20点01分,广汽集团率先在官方公众号喊出了将供应商付款账期缩短至60天以内的承诺。

F | 随后,中国一汽、东风汽车、赛力斯集团、吉利汽车集团也分别在20点到23点15分之间在自家微信公众号和社交媒体发文承诺,将供应商支付账期缩短至60天内。6月11日,作出供应商账期承诺的车企阵营不断扩大,包括奇瑞集团、长城汽车、北汽集团、上汽集团、江淮汽车等传统车企,以及造车新势力小鹏汽车、零跑汽车、理想汽车、蔚来、小米汽车等。因此,Groq 3 LPX专为拓展Vera Rubin的交互性(即针对单个用户生成Token的速率)而生,这决定了智能体完成其工作中每一步的速度。  据介绍,在全球知名独立AI大模型评测机构Artificial Analysis的基准测试中,Groq 3 LPX在智能体编程及其他对延迟敏感的工作负载中展现出了“世界级的速度”,其响应速度比表现最接近的替代平台还要快4倍。

G |   英伟达CEO黄仁勋表示:“Vera Rubin延续了我们的愿景,推出了针对智能体AI时代设计的‘工作负载优化型AI工厂配置’,通过LPX实现超高速Token生成,再度突破性能上限。其中,北汽集团和上汽集团还宣布,全面取消商业承兑汇票。正如全球对AI计算的需求正在加速增长一样,这改变了智能的生产方式,使AI吞吐量、效率和响应速度实现了又一次巨大飞跃。”  这也意味着,英伟达公司史上最大规模收购所获得的技术正式完成商业化落地。

H | 去年12月,英伟达以200亿美元拿下了芯片初创公司Groq的核心班底,这也是英伟达迄今为止规模最大的一笔收购交易。

I |   今年3月,英伟达宣布推出新的定制芯片Groq 3 LPU,预计其将于第三季度出货,还有装载该芯片的数据中心机架LPX。车企为价格战备战,延长账期成为业内常态2023年以来,价格战多次席卷汽车市场,车企为了降低成本,频频向上游供应商传递压力。在选择供应商时,汽车企业一般追求低价中标,还会要求供应商每年按一定比例降价。《条例》能否约束车企反“内卷”,还是形式大于实质?另有供应商对车企账期承诺能否真正兑现持怀疑态度,认为在当前市场环境下,落实承诺的难度较大。价格是由市场决定的,如果竞争局面没有根本改善,这些承诺可能形式大于实质。今年5月,黄仁勋在财报电话会上表示,该机架是“为低延迟和高token生成速度而设计的,但其吞吐量很低”,用例并不广泛。  英伟达正在努力制造Groq芯片并向客户交付,凸显出低延迟推理日益增长的重要性。

J | 像Groq这样的低延迟芯片并不会取代GPU,而是专注于模型服务中被称为“解码”阶段的部分。很多车企自身利润尚且面临压力,账期承诺可能对应供应商更低的供货价格,也不排除车企收货后拉长验收时间。  英伟达高级总监狄翁·哈里斯(Dion Harris)在接受外媒采访时表示,云服务厂商可以针对这种高质量的Token输出收取更高的费用:“他们能够解锁新的商业模式,为那些对延迟极其敏感、且对此有严格服务协议(SLA)需求的最终用户和客户,提供更高溢价的高级服务套餐。”  24日当天,英伟达(Nasdaq:NVDA)股价跌2.91%收于每股208.48美元,总市值5.05万亿美元。

K | 需要明确“账期”的计算方式车企应当进一步明确60天账期细则。比如账期是从车企收货、还是从出票开始计算,开票月是否计入账期,60天账期后的支付方式是现金还是承兑汇票,这些承兑汇票期限和账期是什么关系等。压缩账期是近期国家部署汽车行业反内卷的主要思路之一车企做出承诺是为落实国家及相关部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出的一系列部署要求。公司股价连续第七个交易日收跌,创下2022年以来的最长连跌纪录。英伟达即将在当地时间8月26日美股盘后发布财报。  此外,据外媒近日报道,英伟达最大的几家客户已被告知,搭载其AI芯片的服务器价格将上涨超过15%,从明年初出货的系统正式生效,将影响包括搭载旗舰级Vera Rubin和Grace Blackwell芯片在内的服务器系统。(文章来源:澎湃新闻)。国务院《保障中小企业款项支付条例》于2025年3月发布,自6月1日起实施。其中明确要求,机关、事业单位和大型企业从中小企业采购货物、工程和服务,最长付款期限不得超过60天。《条例》还提出,机关、事业单位和大型企业不得强制中小企业接受商业汇票、应收账款电子凭证等非现金支付方式,不得利用商业汇票、应收账款电子凭证等非现金支付方式变相延长付款期限。短评:吴松泉建议主管部门要加强汽车产品质量监管、严厉打击侵犯消费者权益行为,严禁地方政府违法违规给予优惠和补贴,这也是导致车企在价格战更有底气的来源。此外,主管部门还应出台汽车领域相关法规指南或实施细则,针对突破法律法规和市场竞争边界的恶性竞争行为加大执法力度,形成震慑。

L | 部分行业人员也提议,要畅通企业退出机制,减少市场内企业数量,主管部门也应考虑尽快实现“油电同权”,即取消新能源汽车相关购置税减免等优惠,从根本上减少市场竞争。

Current article:http://jyawsz.sunaichitikouchua.bond/news/20260826_62277.html

Published on:21:20:28


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